中国-东盟双边贸易更上一层 自贸区搭建桥梁

 为了更好加强中国同东盟双边贸易的合作与交流，建设更为紧密的命运共同体，2015年9月10日，在上海举行了一场别开生面的“进口食品峰会暨中国—东盟食品企业合作对接会”。老挝驻沪总领事、马来西亚驻沪总领馆贸易投资官员及马来西亚中国商会、国家质检总局、中外食品企业、电商等代表近200人参加了会议，此次会议是进一步推进“一带一路”建设，落实“2+7”合作框架，和推动中国—东盟自贸区的升级版谈判，助力双边贸易实现更好发展态势。 

    据相关资料表明，中国作为东盟的第一大贸易伙伴已连续6年，而东盟也持续4年成为中国的第三大贸易伙伴。今年上半年，中国—东盟双边贸易额达2243亿美元，相比中国的整体外贸增速要高出8.6个百分点，与此同时，中国在东盟方面的新增直接投资已经接近去年总额，高达约50亿美元。这无疑不表现出中国与东盟之间密切的合作伙伴关系，也正是由于中国-东盟自贸区各优惠政策，双方贸易与投资才能够更加快速的增长。 

    资深学者陆振文表示，中国与东盟作为发展中国家，国民经济实力有限，外部市场对本国的经济增长具有很高的依赖性，中国-东盟自贸区的建立更好促进贸易往来，成为实现双方经济快速增长，各国企业相融合的一大平台。 

    中国-东盟自贸区，缩写为CAFTA，该自贸区包含了中国与东盟十国的几乎所有经济贸易往来。自2010年1月1日贸易区正式全面启动以来，东盟和中国的贸易甚至占到世界贸易的13%，成为一个涵盖11个国家、19亿人口、GDP达6万亿美元的巨大经济体，一举成为目前世界上贸易人口最多的自贸区，也是发展中国家间最大的自贸区。中国与东盟各国借助自贸区，贸易投资不断增长、经济融合更加深入，各国企业与人民也都获得了更多的益处，从而有效实现了双边互利共赢、共同发展的目标。 

    加入中国-东盟自贸区对于企业扩大贸易和投资规模，促进相互间物流、资金流和信息流，促进区域市场发展，实现改革与深入发展等方面，都具有着积极的意义。然加入自贸区“门槛高”，审核制度严格，企业必须通过重重审核之后，才能真正拥有这一广阔的平台，这也使得国内越来越多企业进行改革，更全面的完善自身，取得进驻资格，从而抓住这一良好发展契机，用好自贸区政策，积极探索合作模式，推动互利合作水平再上新台阶。