二手车市场去妖魔化，谁该尽一份力？

    近两年，随着大量资本以及电商的涌入，二手车的确“火”了起来，不过仅仅火在了楼宇电梯和视频网站开播前的广告里。即便请来娱乐圈的半壁江山代言，言之凿凿重诚信，消费者仍然谈“二手车”色变，不敢轻易相信和购买。 

    记者在街头随机采访了几位路人，他们对于二手车的看法是： 

    听说二手车市场很黑，好多老板都有黑道背景，强买强卖； 

    好像二手车猫腻挺多的，稍不留神可能就被坑了； 

    我是汽车小白，不关注二手车，更不敢买，要买车还是去4s店比较放心； 

    最近好多二手车网站很火的样子啊，可毕竟汽车是大件，还是得看实物才行吧； 

    伤脑筋的不仅仅是消费者，众多实体二手车车商面对消费者的警惕和偏见，也非常苦恼，仿佛二手车市场自诞生之日起就乌烟瘴气且永无出头之日。如何建立实体二手车市场公平、公正、诚信、透明的交易规则，尽快去妖魔化，吸引更多有购车意向的消费者关注二手车并转化为订单，需要更多二手车行业从业者介入其中，其中不乏专业的第三方检测机构。 

    师傅看车作为一个独立的O2O二手车检测平台，不受雇于任何一个买车、卖车的机构。保持完全客观中立的立场，不虚夸，不站队，让客户了解到真实的车况，规范市场秩序，在很大程度上促进二手车市场合理定价，间接推动优质车源的销售，促使二手车市场早日正规化。 理想很丰满，现实却很骨感，2015年11月8日，师傅看车团队的马师傅在协助客户选择二手车时，被销售人员围堵打伤。事情发生后，师傅看车所属公司的工作人员第一时间到达现场，与动手伤人的车商谈判沟通，妥善处理此事。 

    记者经过走访发现，车商动手打人并不是因为马师傅错误判断车辆情况，或提供给客户不专业的意见影响销售，仅仅是担心马师傅将车辆一些不影响正常使用的小问题夸大，几言不和导致大打出手。而对于此次事件，师傅看车负责人向记者透露，他们的每一位二手车检测师傅都经过严格的岗前培训，除了必要的车辆检测技能外，也非常注重与客户之间沟通技巧的培训，这一次的不愉快仅仅是与车商在交流中出现了误会，他们会以此为戒，增加与车商沟通的相关技巧培训，并做好支持工作，全力保障员工的人身安全。而涉事车商也意识到了自身的问题，积极配合善后事宜。 

    打人事件作为客户选购过程中不愉快的小插曲，车商在事件中所表现出的急躁与不理智恰恰折射出二手车市场目前存在的巨大问题，也印证了记者开篇采访中所提到的大家对于二手车的固有印象。互联网时代背景下，二手车市场在风云迭起吸引各路资本纷至沓来的同时，更应抓住媒体和消费者的关注点，从根本上提升服务质量，真正全面放开，引进第三方监督检测，建立起公正公平的市场交易秩序。 

    同时，应欢迎更多像“师傅看车”一样不涉及买卖交易，不偏向任意一方的第三方检测机构进入到二手车交易平台，由经验丰富的专业技师提供真实可信的车辆检测信息。由于不涉及销售，这样的检测结果更具中立性和公平性，可以规避消费者最担心的问题发生，能够有效提升二手车市场整体服务水平，将观望者转化为购买者，对于市场的良性循环发展有非常积极的推动作用。“师傅看车”负责人也向记者表示，他们将携手诚信商家，抵制黑心车商，共同创建健康、透明的二手车交易市场。 

    在用户为王的年代，滴滴的橙色风暴席卷全中国，虽然遭遇了很多出租车司机的不理解和抵制，可对于真正掏腰包的消费者而言，打破行业垄断，透明公开的信息流转和完善优质的服务体验更能体现滴滴的价值所在。同理于二手车市场，去妖魔化，多方携手，立体评估，即便有冷眼非议，仍然要坚信水至清则无鱼，各方的努力终会向消费者交付一张整洁清白的答卷。