天天快递2016中国快递行业（国际）发展大会

    5月30日，以“助力新经济、培育新动能、服务新业态”为主题的2016中国快递行业（国际）发展大会在北京国家会议中心隆重召开，快递行业同仁齐聚一堂，共商发展大计。包括天天快递在内的国内外知名快递企业参会。 

    国家邮政局副局长刘君、中国快递协会会长高宏峰为大会开幕致辞，并与北京市副市长张建东等共同见证签约仪式。国家有关领导和快递企业负责人纷纷就“加强农村物流基础设施建设”、“快递业‘十三五’展望”、“快递市场的探索与发展”等主题发言。中国快递协会常务副会长兼秘书长李惠德致闭幕词。 

    在访谈互动环节，上海韵达快递董事长聂腾云；百世快递总经理周建；中通快递股份有限公司副总裁张建锋；菜鸟网络首席技术官兼快递事业部总经理王文彬；天天快递有限公司副总裁徐建国；优速物流有限公司执行副总裁彭方辉；上海红楼快递集团有限公司副总裁沈旸等七家企业大佬就相关话题进行了互动。 

    徐建国：快递业与制造业协同发展 

    快递的发展从原来单一的派送形式逐步赋予更多的内容和个性化服务。但是，我们现在只是做了快递大国，如何从快递大国走向快递强国？中国这么大的消费市场，给快递业和制造业这两个行业都带来了无限的发展空间和机遇。 

    基于这两者，从四个维度看看这两个行业如何共同发展：第一，从客户的需求。客户的需求促进了制造业的变革，同时也在改变我们快递一些传统的派送模式，这两者在契合方面有共同的发展主题，要求我们对客户的服务要个性化、多样化。对于制造业来说，要求小规模、多频次，还要符合客户个性的需求。同时，对于物流方式来说，我们从整车的运作模式向包裹、小批量、冷链这些特需的个性化需求方面发展，响应速度也会更快。 

    第二，基于时间的竞争推动制造业供应链向敏捷化，即速度响应型转变。从市场的需求来说，要求我们制造业不断响应市场，不断适合消费者的消费要求，对于我们整个制造业对末端的需求，特别是对于末端如何通过供应链来达到目的。快递业正好是有它的特征，能够契合整个制造业在这方面的需求。 

    第三，信息技术，制造业供应链结构向扁平化方向发展引发产业变革。包括网络众包、协同设计、个性化订制、电子商务等等，像这些，也是从下游如何向上游发展，因为快递原来基本上服务于我们的B2C形式，如果随着制造业逐渐的走向市场，快递从原来的下游如何从制造厂商到B端再到我们的客户，进行全产业链的服务，对我们的快递业也会带来一种新的服务模式或者结构模式。 

    第四，技术进步。技术进步和老百姓对于高品质的需求，也要求我们升级速度要快、更新速度要快。企业对它的库存管控和流转有一定的要求，能够让上游和下游更好的连接，制造业和快递业在这么大需求的市场上共同发展、共同提高、共同改变。 

    随后，大会还发布了2015年度中国快递发展指数，并举行了全国“互联网+”快递大学生创新创业大赛启动仪式。下午举行的快递行业签约仪式总签约额突破1000亿元，刷新了历届快递服务板块签约纪录，成为本届京交会上的一大亮点。 

    天天快递张鸿涛分别与荣邦科技关于《银联供应链综合服务平台》战略合作签约、与菜鸟网络战略合作签约；天天快递国际部副总监姜经纬与韩国IBOX公司理事KIM/DOYEON先生签约；天天快递旗下品牌能容云仓总裁黎秉与中国供销集团·宁波海洋经济发展有限公司负责人李广德签约。 

    值得一提的是，在本次发展大会上，天天快递加快国际化步伐，加大云仓的推广力度，突出 “‘物流、信息流、资金流’三流合一”亮点，以崭新、创新的姿态亮相，成为快递黑马，驰上经济新生态的快车道。