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城市短途货运呈井喷之势,58速运如何吃下这块“大蛋糕”?

2018-08-14 11:03 作者: 中国商业电讯 【字体: 我要投搞

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   随着互联网+短途货运平台的兴起,城配供应链服务的价值变得越来越大,作为国内领先的短途货运平台,58速运在这一领域拥有巨大的发展前景。目前,新零售商业形态对城市配送提出更高要求,短途货运面临规模扩大、效率提升、服务精细化的挑战,全新的市场也蕴藏着巨大机遇。 


    据数据统计,2017年我国社会物流总额252万亿元,同比增长6.7%,社会物流总额与GDP比率增长至14.6%。互联网短途货运将占据城市物流70%的份额,城市运力需求正在以每年10%-15%的增速提升。在这样的发展态势下,以互联网+速运为代表的短途货运成为新的增长点,智能化短途货运平台在产业中的地位越来越重要。

    城市配送模式在经历了多种探索之后,人们将目光聚焦在了互联网+短途货运这个井喷的产业,但是面对用户基数庞大、需求多样化的C端和B端市场,如何吃下短途货运的这块“大蛋糕”,是整个互联网+货运产业值得深思的问题。

    万亿规模的短途货运市场需求巨大,但供应分散,效率较低,目前,在互联网+短途货运这块产业中做的好的企业屈指可数,58速运算是其中的佼佼者。据了解,2018年6月,58速运宣布完成本轮第一期2.5亿美金融资,成为亚洲领先的短途货运平台。58速运以短途货运为切入点,以全流程闭环的线上交易平台和海量社会化运力为基础,高效满足C端个人、小商户、大中型企业客户的不同类型同城货运需求,目前业务已覆盖6个国家及地区、339个城市、660万用户。

    作为智慧化短途货运平台,58速运通过先进的数字化智能平台“运力云”,以及“标准化”服务定制,不仅能解决了货运成本高、空返率高、供需信息不对称等行业痛点,而且有效满足了用户群便捷、经济、透明、及时、标准化的货运需求,并帮助B端和C端客户实现降本提效。

    同时,“用心服务”上升为58速运战略布局中的重要一环,B端商户、C端用户的服务质量以及司机侧的服务管控,成为58速运平台精细化运营管理的重中之重。

    为了让司机拥有更好的服务意识,保障货运服务质量,58速运完善了司机培训机制。58速运通过司机培训和流程规范化,强化司机侧的服务管控能力,同时,以线上信息系统+评价系统+线下服务系统,建立了用户和司机的双向黏度。如果平台司机的拒单率、差评率、投诉率达到临界值,将会被58速运平台直接封号,失去在58速运平台接单的资格,多种措施确保服务流程标准的落地运行。

    从城市配送供应链角度来看,专业、及时、透明的短途货运产业,成为城配供应链的关键组成部分,提高了各环节协同效率,有效地满足了城市配送多元化、个性化的货运新需求。通过规范化和精细化运营,58速运打造的互联网信息平台实现了资源优化配置,有效提升了城市整体运力,也为传统货运行业的转型升级注入了新动力。

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