货运进入寒冬期，“货拉拉们”为什么还能月入过万？

 当前，货运行业早已告别了以往的黄金时代，曾经的香饽饽职业，如今变得举步维艰。目前行业面临多重困境，车辆越来越多，运价却越来越低，各地处处限行限载等五花八门的问题。

在这种情况下，近年来以货拉拉为主的货运平台的订单量却不降反升，那么，在行业如此困难的局面下，为什么还有这么多人跑货拉拉呢?

解决货运信息不对称问题

自2014年以来，各行各业都有O2O，O2O热潮席卷了中国各行各业，货运行业也一样，货拉拉平台，核心是货车司机和货主双方下载货运软件，货主根据LBS地理定位，发布订单需求，附近司机抢单后联系货主进行送货。主要解决了货主与司机信息不对称问题，极大的提高的货运效率，降低了货车司机用车成本，提高货车司机的收入。

减少找货成本

在这个互联网的时代，司机还可以通过QQ群、论坛、配货网进行找货，但这些渠道信息量大、鱼龙混杂、真实性低。而利用货运APP抢单，方便快速简单，只需要一部手机就能随时接单拉货。拥有3000万客户量的货拉拉APP，更是为司机提供了海量货源，交易安全有保障，运费到账速度快！

好服务决定高收入

虽然货运市场行情不容乐观，但还是有很多努力赚钱的司机依然能够赚到钱。货运需求量在各地还是相当大的。货拉拉司机通过自己的好服务，积累稳定的货源，收入自然也慢慢增长起来。

在这种情况下货运行业将要面临着大洗牌。如果你还想在这一行继续干下去，就要坚信自己能够在优胜劣汰的大环境中生存下去，相信未来能有更好的生存发展环境。“事上无难事，只怕有心人”。